nhà vệ sinh

Công trình đô thị quên người khuyết tật

Posted on Updated on


Thế giới lấy ngày 3-12 làm Ngày Quốc tế Người khuyết tật, nhắc nhở cộng đồng quan tâm bộ phận dân cư ít may mắn do suy yếu thể chất. Đây là nghĩa vụ mang tính nhân văn.


Việt Nam, nơi từng trải qua nhiều cuộc chiến tranh và còn nghèo khó, đang có số người khuyết tật khá cao so với nhiều nước. Tuy vậy, hầu như tất cả các công trình công cộng đều chưa có những tiện ích dành cho họ. Mãi khi đến Canada mới hiểu thiết kế văn minh Quy chuẩn về nhà ở, công trình công cộng dành cho người khuyết tật đều đã có trong Luật Xây dựng, nhưng ít được các nhà thiết kế, chủ công trình quan tâm, thậm chí cố tình tránh né. Mặt khác, cơ quan quản lý xây dựng cũng chưa thật nghiêm túc trong việc thanh tra, giám sát chúng.

Cách đây không lâu, gặp một số bạn bè quốc tế bị khuyết tật đang công tác thiện nguyện ở nước ta, biết tôi là dân kiến trúc, họ tâm sự là rất ngỡ ngàng khi thấy hầu hết công trình công cộng của ta (gồm cả những công trình hiện đại mới xây cất) hầu như không có các tiện nghi tối thiểu dành cho người khuyết tật. Ví như không thấy có đường dốc, nhà vệ sinh, chỗ đậu xe dành riêng cho họ. Các bạn cho rằng nước ta nay không thua kém gì Thái Lan, Malaysia, Philippines, Hồng Kông…, vậy mà tại sao người ta thực hiện nghiêm chỉnh các điều đó, còn ta thì không? Các bạn đều nghĩ rằng chính nước ta mới là nơi cần quan tâm trước hết đến tiện ích cho người khuyết tật vì tỉ lệ người khuyết tật khá cao sau chiến tranh.

Vấn đề thiếu quan tâm đó phải chăng bắt nguồn từ khâu đào tạo và ý thức về đời sống văn minh của người mình? Thú thật, bản thân tôi trước kia khi thiết kế một công trình nào đó cũng chưa mấy quan tâm đến vấn đề này, do thời chúng tôi không được học hoặc không có ai nhắc nhở khi còn ngồi ở ghế nhà trường lẫn ra đời làm nghề. Chỉ khi đến Canada gần 20 năm trước, nhân lãnh thiết kế một ngôi chùa, hồ sơ nộp lên cứ bị sở quản lý đô thị bác mãi, vỡ lẽ mới biết là do bản thiết kế thiếu lối đi có độ dốc, nhà vệ sinh dành cho người khuyết tật. Đó là các chuẩn mực bắt buộc trong thiết kế chủng loại công trình công cộng ở Canada, dù cho số người khuyết tật không nhiều.

Tại các nước Âu – Mỹ, người ta áp dụng các quy định này rất chặt chẽ, vì quan niệm đây là biểu hiện mối quan tâm của cộng đồng xã hội văn minh đối với một bộ phận người kém may mắn.

Tạo điều kiện trong sinh hoạt 

Người khuyết tật có thể là nạn nhân chiến tranh, hoặc có thể chất suy yếu do bẩm sinh hoặc tai nạn, người già bệnh hoạn, mất sức. Cơ bản có thể phân ra thành hai nhóm: Nhóm khuyết tật sử dụng xe lăn và nhóm người tuy suy yếu thể chất nhưng còn đi lại được. Nhóm sau gồm người đi lại kém phải dùng gậy hoặc khung chống, người khiếm thị, câm điếc, già cả.

Theo quy định về an toàn đô thị, tại các công trình công cộng, bất cứ nơi nào có tầng cấp hoặc cầu thang dành cho người thường thì bắt buộc phải xây kèm theo một đường dốc cho người đi xe lăn. Lối đi cần sử dụng vật liệu chống trượt, tấm che cống phải sắp thẳng góc với đường đi (tránh gây nạn kẹt bánh xe lăn), có tay vịn, biển báo chỗ nguy hiểm, đủ ánh sáng… Đường dốc dài quá phải bố trí chiếu nghỉ từng đoạn. Nhà cao tầng sử dụng thang máy cần đủ mặt bằng cho người khuyết tật đi xe lăn xoay trở.

Tại các nước, người khuyết tật được khuyến khích lao động bình thường. Đi lại, họ xử dụng loại ô tô đặc biệt, điều khiển bằng tay, bãi đậu xe nào cũng có chỗ dành riêng (xe khác đậu lên chỗ đó sẽ bị phạt). Nhà sệ sinh, nhà tắm công cộng đều phải có phòng dành cho người khuyết tật, rộng rãi hơn và có tay vịn.

Nhà ở dành cho người khuyết tật sử dụng xe lăn xây theo chuẩn đặc biệt, diện tích thêm khoảng 10% so với nhà thường, quy định về kích thước cũng khá chi li cho không gian ngủ, bếp, nơi làm việc, nhắm hỗ trợ thao tác đặc biệt của họ.

Các công trình như công sở, nhà hát, sinh hoạt tâm linh đều dự trù tiện ích cho người khuyết tật. Từ kích thước đến hình dạng, lưu trình cho lối vào, đường lưu thông nội bộ, rồi thang máy, nhà vệ sinh, nhà tắm… đều được quy định rõ ràng. Đối với các công trình công cộng ngoài trời như công viên, khu vui chơi giải trí, cũng có các chuẩn về đường đi lại, chỗ đậu xe, khu vệ sinh cho người khuyết tật.

Người Đô Thị

New Zealand P.2 – Bài học Tiếp Cận của Exeloo WC công cộng

Posted on Updated on


Với Kỳ 1 – Bài học tiếp Cận của khách sạn CQ, Wellington – New Zealand chúng ta sẽ tiếp tục theo dõi kỳ 2 với WC công cộng

KỲ 2 – WC Công Cộng Exeloo

Exeloo là một tập đoàn được thành lập để cung cấp giải pháp toàn diện cho nhà vệ sinh công cộng từ năm 1991 ở Auckland, New Zealand. Giải pháp của nhà vệ sinh công cộng Exeloo nhanh chóng được chấp nhận và phát triển rộng khắp thế giới.

view-source:https://i0.wp.com/www.exeloo.com/tmp/gallery/resized/Picton_Foreshore_002-1.jpgview-source:https://i0.wp.com/www.exeloo.com/tmp/gallery/resized/Titan_Calgarry2.jpg

Chỉ với một từ khoá “Exeloo” bạn sẽ tìm thấy rất nhiều nhà vệ sinh công cộng tiên tiến, hiện đại và rất… “nghệ thuật” ở khắp mọi nơi, thích ứng với đa dạng văn hoá khác nhau ở mỗi địa phương sử dụng Exeloo. (tham khảo gallery ở đây)

Theo Dan Glew – CEO của Exeloo: “Chúng tôi đã lắp đặt Nhà Vệ Sinh (NVS) công cộng Exeloo từ 19 năm trước, bởi vì chúng tôi nhận ra rằng có những vấn đề với những NVS công cộng ở New Zealand và sự an toàn, khả năng tiếp cận của những nhà vệ sinh đó.

Những sản phẩm của chúng tôi phải có khả năng tiếp cận với tất cả mọi người, gồm những người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em và cha mẹ của chúng.

Mỗi toilet tiện nghi có những bảng chỉ dẫn rất rõ ràng. Chúng tôi có phiên bản bằng chữ song song với phiên bản Braille, có những đèn báo ký hiệu rõ ràng để nhận ra được phòng nào còn trống – đang bận – hoặc đang được chờ. Và phía dưới ở đây là cấp độ tiếp cận cho mọi người là nút mở cửa. “Chào mừng đến Exeloo”.

Chúng tôi có một khoảng trống lớn để đổi hướng cho xe lăn có thể tiếp cận. Chúng tôi cũng có bồn rửa được lắp đặt theo chiều cao vừa đủ cho người khuyết tật tiếp cận. Chúng tôi cũng cho phép sự tiếp cận của trẻ em với những bàn nhôm rộng.

“Chúng ta đang ở trên con đường chính của Hellensville, Con đường Thương Mại, và nếu có những trang thiết bị tốt, sạch sẽ, dễ sử dụng, bạn đang ở vạch đích chiến thắng.”

“Là một người khiếm thị, tôi thích chữ Braille ở bên ngoài, rất rõ ràng và dễ đọc và có âm thanh ở bên trong khi bạn đi vào, nó chỉ cho bạn những cái bạn mong muốn. Nó hoạt động thật sự hiệu quả.”

Tôi nghĩ điều này rất quan trọng cho tất cả các doanh nghiệp bắt đầu cho công cuộc trờ nên dễ dàng tiếp cận hơn. Và chúng ta càng dễ dàng tiếp cận hơn, thì đất nước càng trở nên tốt đẹp hơn trong việc gắn kết với cộng đồng .

.:: J.M.T Dịch thuật và biên tập ::.

Wellington là thủ đô của New Zealand, điểm đến của du khách khắp mọi nơi trên thế giới, sự lựa chọn của du học sinh các nước châu Á – Thái Bình Dương. New Zealand thể hiện quan điểm rất rõ ràng về hướng phát triển du lịch và đời sống tiện nghi, tóm tắt trong tài liệu của Be Accessible.

“Khách hàng cần tiếp cận” là một thị trường chưa được khai thác lớn nhất thế giới. Họ chiếm 20% dân số chúng ta – tức là khoảng 1 tỷ người trên hành tinh này. Tuy nhiên, đối với nhóm người này, doanh nghiệp của bạn bị thử thách vì những rào cản tiếp cận họ. Bạn có biết là…

  • 750,000 nhân viên hiện tại sẽ có thể được hưởng những quyền lợi từ việc tiếp cận tốt hơn
  • 44%  người New Zealand trên 45 tuổi
  • 20% người New Zealand đã báo cáo tình trạng khuyết tật
  • Ở Úc, 25% dân số trên 45 tuổi – bao gồm 5.3 triệu người thuộc thế hệ bùng nổ dân số (6-7x) đang chiếm 50% cư dân mạng.
  • Ở Mỹ, 70tr người trên 45 tuổi và đang sở hữu 77% tài sản của quốc gia

“Khách hàng cần tiếp cận” là những ai?

  • Một người suy giảm thị lực hoặc thính giác
  • Một người sử dụng xe lăn
  • Một người khuyết tật trí tuệ
  • Phụ huynh đẩy xe nôi
  • Một người cao tuổi

New Zealand đang xây dựng và học hỏi không ngừng để xoá bỏ những rào cản, giúp cho những công trình và doanh nghiệp dễ dàng được tiếp cận, tạo sự công bằng xã hội, tận dụng tối đa những lợi ích còn bị bỏ ngỏ. Be Accessible của New Zealand có rất nhiều bài học thú vị về công trình tiếp cận.

Du lịch dành cho người khuyết tật

Posted on Updated on


Khách khuyết tật trong chuyến du lịch Việt Nam.

Hằng năm trên thế giới có hơn 1 tỷ người đi du lịch, trong số đó có khoảng 100 triệu khách du lịch khuyết tật, chiếm tỷ lệ 10%. Những vị khách này thường phải chịu chi phí cao hơn so với khách bình thường do những nhu cầu phục vụ phức tạp và khó khăn hơn.

Ở các nước phát triển, những người tàn tật được hưởng sự chăm sóc đặc biệt của xã hội, được nhận những khoản tiền trợ cấp từ quỹ phúc lợi, được hưởng nhiều tiện nghi phục vụ miễn phí… Mặc dù vậy họ vẫn có mặc cảm về sự khuyết tật của mình. Vì vậy họ luôn cố gắng tạo cho mình một cuộc sống độc lập không phải nhờ đến sự giúp đỡ của người khác. Du lịch ra thế giới bên ngoài chính là một trong những điều kỳ diệu đối với họ.

Du lịch cho người khuyết tật
Du lịch dành cho người khuyết tật

Nhiều quốc gia trên thế giới đã sớm nhận ra nguồn lợi có được từ việc hình thành tiện nghi phục vụ những du khách đặc biệt này. Thông thường, trước mỗi chuyến đi du khách tàn tật quan tâm đến những vấn đề sau: Ở đó có những tiện nghi gì phục vụ người khuyết tật? Có toilet, thang máy, đường dốc hay chỗ ngồi riêng dành cho họ không? Các cửa ra vào rộng bao nhiêu? Các lối lên xuống có bao nhiêu bậc thang? Có giảm giá cho người khuyết tật không?…

Du lịch cho người khuyết tật
Du lịch dành cho người khuyết tật

Hiện nay, tại các sân bay quốc tế ở nhiều nước có lắp đặt những hành lang lồng vào nhau để khách khuyết tật có thể tự đi xe lăn vào báy bay, được bố trí chỗ ngồi hợp lý, khi xuống máy bay có các xe phục vụ thuỷ lực trợ giúp. Tại các siêu thị, nếu phải đi lên bằng thang cuốn sẽ có thang máy phục vụ riêng, tại các nhà cao tầng có đường dốc dành riêng cho họ. Giám đốc Du lịch thành phố Pattaya của Thái Lan (đón 3,5 triệu khách du lịch năm 2000) đã nói: “Đối tượng tiếp theo của chúng tôi là những người khuyết tật. Pattaya sẽ là thành phố có những tiện nghị và công trình phục vụ tốt nhất cho những người khuyết tật. Riêng Nhật Bản có hơn 12 triệu người khuyết tật – một thị trường khổng lồ”.

Trong những năm qua, số lượng khách du lịch khuyết tật đến Việt Nam chưa nhiều có lẽ do khách chưa tìm thấy những thông tin về tiện nghi phục vụ họ. Nhưng chắc chắnđối tượng khách du lịch đặc biệt này sẽ đem lại một nguồn thu không nhỏ.

Theo_VnExpress.net

New Zealand P.1 – Bài học Tiếp Cận của khách sạn CQ, Wellington

Posted on Updated on


Wellington là thủ đô của New Zealand, điểm đến của du khách khắp mọi nơi trên thế giới, sự lựa chọn của du học sinh các nước châu Á – Thái Bình Dương. New Zealand thể hiện quan điểm rất rõ ràng về hướng phát triển du lịch và đời sống tiện nghi, tóm tắt trong tài liệu của Be Accessible.

“Khách hàng cần tiếp cận” là một thị trường chưa được khai thác lớn nhất thế giới. Họ chiếm 20% dân số chúng ta – tức là khoảng 1 tỷ người trên hành tinh này. Tuy nhiên, đối với nhóm người này, doanh nghiệp của bạn bị thử thách vì những rào cản tiếp cận họ. Bạn có biết là…

  • 750,000 nhân viên hiện tại sẽ có thể được hưởng những quyền lợi từ việc tiếp cận tốt hơn
  • 44%  người New Zealand trên 45 tuổi
  • 20% người New Zealand đã báo cáo tình trạng khuyết tật
  • Ở Úc, 25% dân số trên 45 tuổi – bao gồm 5.3 triệu người thuộc thế hệ bùng nổ dân số (6-7x) đang chiếm 50% cư dân mạng.
  • Ở Mỹ, 70tr người trên 45 tuổi và đang sở hữu 77% tài sản của quốc gia

“Khách hàng cần tiếp cận” là những ai?

  • Một người suy giảm thị lực hoặc thính giác
  • Một người sử dụng xe lăn
  • Một người khuyết tật trí tuệ
  • Phụ huynh đẩy xe nôi
  • Một người cao tuổi

New Zealand đang xây dựng và học hỏi không ngừng để xoá bỏ những rào cản, giúp cho những công trình và doanh nghiệp dễ dàng được tiếp cận, tạo sự công bằng xã hội, tận dụng tối đa những lợi ích còn bị bỏ ngỏ. Be Accessible của New Zealand có rất nhiều bài học thú vị về công trình tiếp cận.

KỲ 1 – KHÁCH SẠN CQ, Wellington

Đây là một khách sạn được xếp hạng vào loại 4 – 4.5 sao ở New Zealand (tác giả chưa kiểm chứng chắc chắn)

Oliver:
Xin chào, tôi tên là Oliver Lacoua, Tổng Quản Lý của khách sạn CQ ở Wellington.

Theo quan điểm của tôi, Tiếp Cận là không chỉ những người đang ngồi trên xe lăn, cũng như những người có tầm nhìn hoặc thính lực yếu, mà còn có thể là những người trẻ với cha mẹ của họ. Và chúng tôi ở đây để hỗ trợ họ, đảm bảo những tiện nghi của chúng tôi có thể tương thích với những nhu cầu của họ.

Vì vậy chúng tôi đã có những đường dốc ngay từ điểm xuất phát, bãi đậu xe cho đến bàn lễ tân. Vì vậy không hề phát sinh thêm những bước quy trình mới nào cả, mọi việc diễn ra đồng đều.

Chúng tôi cũng có “Evac-Chair”, để trong trường hợp khẩn cấp, chúng tôi đã có sẵn những người đã được huấn luyện để hỗ trợ và giúp những người khuyết tật trong những tình huống đó.

Evac-chair
Evac-chair(ảnh minh họa)

*Chú thích:Trong tình huống hoả hoạn khẩn cấp, cầu thang máy sẽ bị cắt điện và không ai được thoát hiểm bằng cầu thang máy.
* Evac-Chair chỉ là một thiết bị hỗ trợ nhưng quan trọng hơn là cần có những người đã được huấn luyện về công tác cứu hộ.

Kích cỡ của phòng tắm và những phòng khác đều đã được phân tích và đưa vào tài liệu, những tài liệu này được công bố trên website của chúng tôi. Khách viếng thăm có thể kiểm tra trên website và tìm thấy những vị trí mà họ có thể tiếp cận ở khách sạn của chúng tôi.

Du khách với xe lăn:
“Ngay khi mới đến đường dốc từ bãi đỗ xe ô tô, đã có một sự chuyển biến tốt đẹp. Bàn làm việc phía trước có khu vực tiếp cận mà hầu như bạn sẽ thường không thể nào có ở những khách sạn khác. Căn phòng có kích thước rất tốt, nhà bếp có thể tiếp cận được, và hầu hết các phòng tắm có vòi hoa sen với ghế ngồi có thể hạ xuống. Yeah, tôi thật sự thích sự thật mà họ đã đưa tin lên website.
Và website đó có thể tiếp cận được, bạn có thể thấy căn phòng trước khi bạn đến đó.
Vì vậy nó thật là tuyệt vời, nó làm những trải nghiệm du lịch nơi đây trở nên tốt đẹp hơn.
Tôi dứt khoát sẽ đề xuất những công ty ở New Zealand trở nên tiếp cận hơn.”

Oliver: Chúng tôi điều chỉnh dịch vụ của mình ở mỗi một thị trường khác nhau, cho mỗi du khách khi đến New Zealand. Chúng tôi chỉ cần đảm bảo rằng New Zealand sẽ đạt đến mức độ TIẾP CẬN cao nhất.

.:: J.M.T Dịch thuật và biên tập ::.

NKT Tiếp cận công trình tại Hoa Kỳ

Posted on Updated on


Từ khi “Bộ quy chuẩn xây dựng công trình” được ban hành năm 2009 và Pháp lệnh Người khuyết tật ban hành vào năm 2008, nhưng thực sự hiện nay Người khuyết tật ở Việt Nam đã có được gì và nhận được gì?” Tôi cũng là một người khuyết tật sống xa quê, những gì trên văn bản và thực tại làm tôi suy nghĩ rất nhiều và do đó tôi muốn chia sẻ cùng mọi người vài điều về cái gọi là tiếp cận.

Một thoáng nhìn ra thế giới chúng ta có thể bắt gặp những hình ảnh thật đáng nhớ:

Biểu tượng này có lẽ khá là quen thuộc với các bạn, vâng đấy chính là biểu tượng những cơ sở hạ tầng thiết kế phù hợp với Người khuyết tật – đến với những địa điểm này NKT có thể an tâm là họ có thể tiếp cận được. Đây còn là hình ảnh mà bất cứ nơi ra vào xe buýt, bậc thang hay nhà vệ sinh công cộng nên có để cho biết NKT có thể vào được và đặc biệt hơn biểu tượng này có ở các nước trên thế giới – thể hiện một sự tôn trọng, cư xử công bằng cho người cao niên và NKT. Chúng ta hãy cùng xem những nơi có biểu tượng nhé!

VĂN PHÒNG – CÔNG SỞ – CƠ QUAN HÀNH CHÍNH

Đây là hình ảnh một quầy tiếp tân, thật là tiện lợi phải không nào các bạn, độ cao ở đây thật phù hợp đối với những NKT phải đi xe lăn. (Các bạn hãy chú ý đến biểu tượng NKT màu xanh ở góc quầy tiếp tân nhé!) Nhờ có những quầy tiếp tân như thế này mà NKT thật dễ dàng để nhìn rõ người mình giao dịch và có thể tránh các tổn thương nếu có so với những quầy tiếp tân bình thường.

PHƯƠNG TIỆN CÔNG CỘNG

Đây là hình ảnh những chiếc xe taxi hay xe đưa đón thì NKT đều có thể lên xe an toàn nhờ những công cụ hỗ trợ và sự giúp đỡ của cộng đồng.

Còn đây là xe bus công cộng mà người tài xế đã được đảm bảo đưa đón NKT lên hoặc xuống xe an toàn. Theo như điều luật bảo vệ an toàn để không xảy ra thương tích nếu như người ngồi trên xe lăn bị ngã hay bị tai nạn thì họ phải chịu trách nhiệm bởi vì sự thiếu tinh thần trách nhiệm dẫn đến tai nạn cho NKT.

Còn đây là những dấu hiệu chức năng cho tất cả NKT mà các cơ sở hạ tầng, cơ quan chức năng, trường học, bệnh việc, sân bay đều phải tiếp cận được nếu như một trong những NKT ở hình trên tiếp cận công trình. Thông qua điều luật của NKT mà cơ quan chính phủ phải đưa ra để xã hội đảm bảo sự công bằng cho NKT.

Đây là hình ảnh những chiếc xe bus công cộng hiện đại mà các bạn có thể nhận ra biểu tượng tiếp cận được của NKT ở bên phía tay lái của tài xế. Điều này nói lên rằng xe đã có trang bị những thiết bị hỗ trợ cho NKT lên xuống được nên NKT có thể hoàn toàn an tâm khi tham gia giao thông trên những phương tiện này. Nếu không được phục vụ như những gì đã cam kết NKT hoàn toàn có quyền khiếu nại với cơ quan chức năng vì lúc này chủ xe đã vi phạm điều luật dành cho NKT – thể hiện sự vô trách nhiệm của mình và kì thị NKT.

Thông qua bộ Luật quốc tế và Luật dành cho NKT trên mỗi góc đường phải có sự thể hiện rằng NKT có thể tiếp cận sao cho phù hợp nhất – ví dụ một người khiếm thị có thể nhờ cảm giác qua cây gậy và đôi chân mà họ biết được những dấu hiệu cho họ thấy rằng đây là nơi chuẩn bị băng qua đường.

Còn đây là một sự đặc biệt mà các bạn nên biết là nơi dành riêng cho NKT khi qua đường – lúc này các phương tiện vận tải khi tham gia lưu thông trên dường phải lưu ý để cho xe chạy chậm lại hoặc thấy NKT chuẩn bị băng qua đường thì phải dừng xe chờ họ đi qua. Dấu hiệu này còn gọi là dấu hiệu chứng năng dành cho người đi bộ. (Pedestrian Crossing Sign).

NKT cũng như chúng ta họ cần có những thú vui để giải trí thế nên nhu cầu đến rạp phim, sân vận động là nhu cầu hoàn toàn chính đáng. Những nơi để NKT có thể tiếp cận phải là hàng ghế ưu tiên và gần nhất.

Đây là loại xe có nhiều thiết bị để phục vụ cho NKT khi đi chơi. Khi đến cổng những khu vui chơi như Đầm Sen hay Suối Tiên họ có thể để xe và xuống xe đơn giản để tiến tới cổng ra vào trên xe lăn.

Những hình ảnh này cho các bạn thấy được rằng trên xe bus phải có thật nhiều thiết bị hỗ trợ NKT và cần sự hỗ trợ thêm từ phía cộng đồng để giúp NKT lên xuống những phương tiện này an toàn.

Vâng còn đây là những lối tiếp cận các công trình được thiết kế NKT và đặc biệt là cho người đi xe lăn. Những lối đi rộng rãi và thoáng mát đồng thời cũng rất an toàn để NKT có thể tự mình thoải mái tiếp cận được.

Đây là hình ảnh của những thiết bị gọi à RAMP accessible portable thật đơn giản và tiện lợi phải không các bạn! Chỉ việc trải ra dùng và gấp gọn lại khi dùng nữa, thiết bị thật hữu hiệu mà lại không tốn quá nhiều công sức và chi phí.

NỘI THẤT TIỆN NGHI

Còn đây là những hình ảnh minh họa về các công trình vệ sinh trong tòa nhà cũng như công cộng được xây dựng theo quy chuẩn để NKT có thể tiếp cận dễ dàng được.

Cũng là những vật dụng thông thường, không chút rườm rà quá những những nàh vệ sinh như thế này lại là điều rất hữu ích cho NKT. Các bạn có thể nhìn thấy  những thanh sắt để NKT có thể vịn và nắm. Độ cao của các vật dụng cũng đã được tiêu chuẩn hóa để đảm bảo tất cả NKT đều có thể sử dụng được.

Kể cả những nhà vệ sinh công cộng thì đều được thiết kế riêng biệt và phù hợp với NKT.

Bất cứ khi nào các bạn bắt gặp biểu tượng dưới đây thì bạn sẽ biết ngay rằng đây là khi vực nhà vệ sinh mà NKT hoàn toàn có thể tiếp cận được. Và đặc biệt hơn nữa là chữ nổi giúp cho người khiếm thị có dễ dàng xác định được hướng và nơi mà mình cần vào.

Chỉ một thoáng nhìn ra thế giới vậy thôi cũng đủ để chúng ta thấy rõ ràng khắp nơi trên thế giới cộng đồng đã và đang giúp cho NKT tiếp cận tốt nhất với cuộc sống như một người bình thường. Điều đó thật đáng trân trọng. Quay trở lại Việt Nam những đóng góp của cộng đồng dù không phải là nhỏ nhưng thật sự là chưa đủ và dễ dàng cho NKT. Hiện nay, ở Việt Nam cơ sở hạ tầng còn khá nhiều bất cập. Cần lắm sự giúp đỡ từ phía các cơ quan chức năng và nhà  nước cũng như cần lắm những tấm lòng sẻ chia vì NKT. Hãy hành động vì cộng đồng, hãy hòa nhập và giúp mọi người cùng hòa nhập. Nhiều người từng nghĩ rằng thật sự không dám mơ đến những điều kiện như vậy đối với những NKT ở Việt Nam nhưng tôi tin rằng xã hội đã và đang nỗ lực hết mình vì NKT, hãy cho Việt Nam thời gian chắc chắn rằng mai đây thôi những hình ảnh tương tự sẽ là những hình ảnh được chụp tại Việt Nam. Sẽ không còn một rào cản nào nữa NKT nhé!

.:: Theo Nhóm truyền thông online Bản Đồ Tiếp Cận ::.
Nguồn thông tin từ Mr. Anthony Nghĩa Lưu