công trình tiếp cận

Lối đi nào dành cho Người khuyết tật?

Posted on Updated on


Khi xây dựng chung cư và các công trình công cộng dường như chúng ta “đã quên” dành một lối đi cho người khuyết tật. Mặc dù Luật Xây dựng và Luật Người khuyết tật (NKT) đã quy định các công trình nhà chung cư, công trình công cộng khi thiết kế, thi công phải bảo đảm cho NKT có thể tiếp cận được, nhưng đa số các chủ đầu tư vẫn chưa mấy quan tâm đến vấn đề này.

NKT không thể “tự đi” bằng chính lối đi dành riêng cho họ! (Lối lên hội trường trụ sở Hội NKT huyện Thanh Trì, Hà Nội).
NKT không thể “tự đi” bằng chính lối đi dành riêng cho họ! (Lối lên hội trường trụ sở Hội NKT huyện Thanh Trì, Hà Nội).

Tại Hội thảo Thúc đẩy thực hiện quy chuẩn và tiêu chuẩn xây dựng công trình đảm bảo người khuyết tật (NKT) tiếp cận sử dụng do Hội Người khuyết tật và Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức ngày 25-6, ông Trần Hữu Hà, Vụ Khoa học Công nghệ và Môi trường (Bộ Xây dựng) cho biết: Toàn bộ các thiết kế điển hình do Bộ Xây dựng ban hành sau năm 2002 như trường học, trụ sở làm việc, nhà văn hóa, bệnh viện, chung cư… đều đảm bảo NKT có thể tiếp cận được.

Tuy nhiên, theo điều tra tại các địa phương trên cả nước lại cho thấy, số lượng các công trình và địa phương triển khai áp dụng vẫn còn hạn chế, chỉ tập trung ở một số đô thị lớn và mới chỉ dừng lại ở mức độ tiếp cận tối thiểu.

Ông Trần Xuân Hiếu, Chủ tịch Hội NKT quận Hoàng Mai (Hà Nội) nêu: “Chúng tôi đã đi khảo sát nhiều công trình và thấy từ chung cư đến khách sạn, vấn đề xây dựng để tạo thuận tiện cho NKT vẫn chưa được quan tâm”. “Một số công trình có đường dốc đấy, nhưng độ dốc cao, đường cua khó khăn, NKT không tự lên được. Cửa toa lét thì chật, xe lăn không vào được” – ông Hiếu bày tỏ.

Ông Hiếu cũng đưa ra số liệu khảo sát tại quận Hoàng Mai: Có tới 80% công trình chưa đạt yêu cầu về tiêu chuẩn, quy chuẩn cho NKT. Ngay như trụ sở UBND quận Hoàng Mai, đường dốc cũng chỉ để ô-tô lên sảnh. Từ sảnh vào phòng vẫn còn bậc tam cấp, NKT không vào được. Còn nữa, 100% trụ sở các phường thuộc quận NTK đều không tiếp cận được.

Theo thống kê, Việt Nam hiện có khoảng 6,7 triệu NKT, trong đó riêng Hà Nội có 90 nghìn người. Hiện các công trình xây dựng mà NKT có thể tiếp cận được chủ yếu thuộc lĩnh vực y tế, giáo dục, triển lãm, nhà trưng bày. Còn các lĩnh vực chưa được chú ý cho NKT tiếp cận là chợ, siêu thị, nhà thi đấu, bưu điện, nhà ga, cửa khẩu, chung cư,… công trình có tỷ lệ tiếp cận ít nhất là ngân hàng…

 Theo Hà Vy, báo Nhân dân điện tử

Hà Nội tiên phong cải tạo công trình công cộng giúp người khuyết tật tiếp cận

Posted on Updated on


Xe Buýt có lối đi dành cho người khuyết tật
Xe Buýt có lối đi dành cho người khuyết tật

Quận Hoàng Mai (Hà Nội) có khoảng 20.000 người khuyết tật (NKT), trong đó có rất nhiều người bị khuyết tật vận động. Mỗi khi tiếp cận với các công trình công cộng như: UBND, trạm y tế, trường học, nhà văn hóa, ngân hàng, bưu điện, điểm vui chơi… họ thường gặp nhiều trở ngại bởi phần lớn thiết kế của các công trình chưa có hoặc có nhưng chưa đủ các điều kiện để NKT có thể tiếp cận và sử dụng. Trước thực tế này, năm 2012 Hội NKT Hà Nội đã quyết định chọn quận Hoàng Mai làm thí điểm để cải tạo công trình công cộng, giúp NKT tiếp cận và sử dụng dễ dàng.

Theo kế hoạch Hội NKT Hà Nội tiến hành khảo sát về sự tiếp cận của NKT đối với 20 công trình công cộng (UBND phường, trường học, trạm y tế, trung tâm nhân đạo…) trên địa bàn thành phố, trong đó chọn 8 công trình ở quận Hoàng Mai và huyện Đông Anh để cải tạo, sửa chữa. Bên cạnh đó, Hội cũng kiến nghị với UBND TP Hà Nội, Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan sửa chữa, xây dựng đường tiếp cận tại khu vực vỉa hè phố Đinh Tiên Hoàng và đường Kim Liên mới. Hiện các khu vực này đã có đường tiếp cận bảo đảm NKT ngồi xe lăn có thể đi lại dễ dàng… Tiếp nối kết quả đã đạt được, dự định trong năm 2013, Hội sẽ cải tạo, sửa chữa 12 công trình công cộng ở các huyện Gia Lâm, Phú Xuyên, Quốc Oai. Và đến cuối năm 2014, sẽ có 120 công trình công cộng được cải tạo và sửa chữa, giúp NKT tiếp cận dễ dàng hơn.
Biên tập theo Q.A

Kinh nghiệm du lịch Tây Ban Nha dành cho người khuyết tật

Posted on Updated on


Loạt bài về kinh nghiệm du lịch ở các quốc gia khác nhau dành cho người khuyết tật  sẽ giúp mọi người hiểu rõ hơn về mức độ tiếp cận ở các quốc gia này. Thông tin được lấy từ những trải nghiệm thực tế của người khuyết tật đã từng du lịch đến đây.

Đọc tiếp »

Teen thử ngồi xe lăn để đồng cảm hơn với Người Khuyết Tật

Posted on Updated on


Đây là một hoạt động cực kỳ ý nghĩa dành cho các bạn trẻ tại Sài Gòn.

Liệu bạn có biết một người ngồi trên chiếc xe lăn sẽ có những cảm giác, bất tiện như thế nào? Để thông cảm cũng như có cách nhìn gần gũi hơn với những người khuyết tật, thời gian vừa qua, các bạn trẻ tham gia tại Bản đồ tiếp cận – Trung tâm khuyết tật và phát triển DRD đã cùng nhau tổ chức chuỗi hoạt động ý nghĩa tại các công viên lớn trong thành phố vào các buổi sáng Chủ Nhật.
Sáng qua (11/03), nhóm lại tiếp tục tụ họp tại công viên 23/9 cùng các anh chị, các bạn đến từ Trung tâm khuyết tật sinh hoạt, chia sẻ, ca hát với nhau. Ở đây, nhiều bạn hết sức tò mò, đến xem thử rồi sau khi ngồi trên chiếc xe lăn liền chia sẻ: “Không dễ như mình tưởng! Mình đã từng thấy rất nhiều người khuyết tật trên phố, nhìn thấy họ di chuyển bằng cách lăn hai chiếc bánh xe to này cũng không phải ít. Nhưng thường thì mình chẳng bận tâm gì cho lắm vì luôn nghĩ chắc họ đã quen, nhưng mình chưa từng nghĩ họ cũng có lúc phải tự tập luyện khó khăn như thế này.”
Nói về sự bất tiện, bạn Trúc Linh (17 tuổi) nói: “Lúc mới ngồi lên mình đẩy đi thấy cảm giác cũng không đến nỗi tệ. Nhưng đi một đoạn mình vấp phải cục đá, nó không to, cỡ bằng đồng tiền. Thay vì bình thường mình chỉ việc bước qua một cách gọn gàng, nhanh chóng, thì lúc này mình phải lùi ra sau lấy đà, hoặc nếu không cẩn thận lại còn trật bánh xe mà té ngã. Trước giờ mình chưa gặp phải sự bất tiện nào như thế này.”
Và đây cũng là ý nghĩa mà hoạt động này muốn hướng tới các bạn trẻ. Hãy biết chia sẻ, đồng cảm và dang tay giúp đỡ những người có cuộc sống khó khăn.
Mọi người cùng nhau tham gia các hoạt động văn nghệ và được nghe các anh chị đến từ trung tâm khuyết tật chia sẻ về cuộc sống của họ.
Teen ngồi thử xe lăn
Rất nhiều bạn tò mò và muốn được thử cảm giác này.
“Vì một thành phố không rào cản” – và mọi người hãy cùng san sẻ cho nhau.
Nói về cảm giác này thật là lạ và phải thử thì mới hiểu được nhiều sự bất tiện.

Nhiều vị khách nước ngoài cũng rất thích hoạt động này.

Nguồn: Kenh14.vn

Nhộng Tằm; Ảnh: Andy Trần – Theo TTVN

“Nấc Thang Thiên Đường”

Posted on Updated on


Nấc thang lên thiên đường
Tác giả: Hà Thị Thu Ngân

Lúc còn đi học phổ thông, tôi có xem một bộ phim Hàn Quốc tên là “Nấc thang lên thiên đường”. Hình ảnh nấc thang lên thiên đường lúc đó quả là một hình ảnh đẹp trong tôi cho đến sáng hôm nay…

Khi người ta chết đi, linh hồn của họ bay lên thiên đường. Bước qua nấc thang đó là bạn đã đến được cánh cửa thiên đường tươi đẹp rồi. Đôi khi tôi cũng thắc mắc chút xíu, người trời có thể bay được, sao còn bày đặt nấc thang làm gì nữa? Đùa chút thôi, tôi bắt đầu nói chuyện nghiêm túc đây!

Nếu như tôi là một người lành lặn, phóng mấy phát là tôi bay qua những bậc thang đó đến cửa nhà trời rồi. Thế còn một người nữa mà chắc bạn vẫn chưa nghĩ đến? Nếu là người khuyết tật, phải chống nạng hoặc đi xe lăn thì sao? Nếu Thượng đế không có lối đi riêng hỗ trợ thì e là chẳng có người khuyết tật nào lên thiên đường được rồi!

Đời Rất Đẹp – Vì một thành phố không rào cản

Thấu hiểu và thông cảm với những khó khăn của người khuyết tật trong việc tiếp cận các công trình công cộng trong thành phố, Trung tâm Khuyết tật và Phát triển (Disability Research and capacity Development) – DRD (Đời Rất Đẹp) đã triển khai dự án Bản Đồ Tiếp Cận nhằm cung cấp thông tin về các công trình hiện có trong thành phố có thiết kế và xây dựng đúng chuẩn để hỗ trợ người khuyết tật thông qua bản đồ web và bản đồ giấy. Bậc thang kia tuy chỉ 1 tấc không là gì đối với những người lành lặn như chúng ta nhưng chỉ cần một gờ đất nhỏ mấp mô cũng là một khó khăn cho những người phải di chuyển trên xe lăn.

Thử đẩy xe lăn một lần, bạn sẽ thấy thật không hề đơn giản chút nào. Trên những bề mặt bằng phẳng, chỉ cần tay và lưng thẳng là có thể đẩy và cua xe trơn tru, nhưng khi đưa xe lên/xuống những bậc thang; nếu không được chỉ bảo phương cách, có khi toát mồ hôi hột mà không biết làm cách nào để đưa cả xe và người xuống. Bật mí: quay xe lại hướng lưng của người ngồi vào bạn, để chân gập 90o để đỡ lưng xe và kéo dứt khoát xuống từng bậc. Như vậy, nếu có sự cố gì, sẽ tránh được cảnh cả người và xe lật úp xuống đất.

Tại một số khu nhà chung cư, quan sát bạn sẽ thấy những đoạn dốc dành cho người khuyết tật. Tuy nhiên, đa số đều không được xây đúng chuẩn. Dốc quá cao nên nếu đi một mình, khó lòng có thể đẩy xe lên một con dốc cao như thế. Độ dốc đúng chuẩn cho những công trình là 15o thôi bạn.

Đôi lời nhắn gửi thượng đế

Đã đến lúc ngài xây dựng bản đồ tiếp cận và thiết kế lối lên thiên đường đúng chuẩn cho người khuyết tật rồi đấy ạ! Để không chỉ có một thành phố không rào cản mà cả một thiên đường không phân biệt những linh hồn lành lặn và những linh hồn kém may mắn! Trong khuôn khổ một bài viết nhỏ, hy vọng tôi có thể giúp Đời Rất Đẹp tuyên truyền thông điệp và ý nghĩa của Bản Đồ Tiếp Cận đến cộng đồng rộng rãi hơn, người khuyết tật được quan tâm hơn và có nhiều hơn những công trình đúng chuẩn dành cho tất cả mọi người!

Nấc thang thiên đường
Nấc thang thiên đường